Fallait-il supprimer les zfe? Lci vous répond | tf1 info

* Chaque jour, LCI répond à vos interrogations. * Les experts de la chaîne apportent leurs éclairages sur une thématique en particulier. * Ce jeudi 29 mai, ils livrent leurs analyses sur le

vote de la suppression des ZFE à l’Assemblée nationale. Suivez la couverture complète Le Temps de l'Info Les députés ont estimé, mercredi 28 mai, qu’il fallait supprimer les ZFE (Zones

à faibles émissions). Ils ont voté à 98 voix pour et 51 contre la disparition de ces zones dans lesquelles seuls les véhicules les moins polluants peuvent circuler, brandissant l’argument

social. Marine Le Pen, qui s’est réjouie de l’adoption de ce texte, a même parlé d’_"apartheid social"_, assurant se soucier des personnes qui ont besoin d’une voiture mais qui

n’ont pas les moyens d’en acheter une nouvelle. Mais le vote des députés ne signifie pas que la loi est adoptée. La mesure doit encore être confirmée lors du vote final du projet de loi, ce

qui n’est pas pour tout de suite puisqu’il reste plus de 600 amendements à examiner. En effet, les défenseurs des ZFE assurent qu’il s’agit d’une mesure pour la santé des Français, la

pollution de l’air étant responsable de près de 40.000 décès prématurés par an. Il est aussi important de préciser que le texte pourrait être balayé par le Conseil constitutionnel puisqu’il

n’est pas en lien direct avec le texte initial, ce qui est anticonstitutionnel. POURQUOI LES ZFE ONT-ELLES ÉTÉ CRÉÉES ? Gilles, qui vient de Condeissiat (Ain), a demandé à nos experts

_"pourquoi les ZFE ont-elles été créées ? Pour la tranquillité des citadins, pour la santé des Français ? Pour vendre des voitures électriques ?"_ Les ZFE ont été créées en 2019

pour réduire les émissions de particules fines par les véhicules les plus polluants afin de limiter les risques pour la santé.  Lire aussi ZFE : après le vote des députés, sont-elles

définitivement supprimées ? Comme le rappellent nos experts,_ "il y a aussi la volonté de rajeunir, de changer ce parc de voitures et notamment de passer à l’électrique"_. Pour

rappel, la fin des voitures thermiques est demandée pour 2030, bien que les constructeurs ne soient pas convaincus. ------------------------- Philippine ROUVIERE-FLAMAND