Nach pannen-testflug: sicherheitskomitee findet weiteren softwarefehler bei boeings "starliner"

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diesem Jahr soll Boeings "Starliner" eigentlich Astronauten zur Internationalen Raumstation ISS bringen, doch ein Testflug Ende 2019 ging schief. Die damals unbemannte Raumkapsel

verbrannte zu früh zu viel Treibstoff und konnte die Raumstation deshalb nicht erreichen. Grund dafür war offenbar ein Problem mit der Borduhr. Sie hatte dem System die falsche Zeit

gemeldet, weshalb der Treibstoff zum falschen Zeitpunkt verbrannte. Nun wurde bekannt, dass die US-Weltraumagentur Nasa ihrem langjährigen Vertragspartner Boeing zunehmend misstraut. Grund

hierfür: Es gab unabhängig von der fehlerhaften Zeitangabe ein zweites, deutlich gravierenderes Problem, das zu einem "katastrophalen Ausfall" des Raumschiffs beim Wiedereintritt

in die Atmosphäre hätte führen können, teilte Paul Hill vom Nasa-Sicherheitsprüfungsgremium mit. Wenige Stunden bevor die Kapsel am Ende ihres nur zweitägigen Flugs wieder in die

Erdatmosphäre eintrat, bemerkten Experten am Boden den Softwarefehler, berichtet die "Washington Post" . Dieser hätte dazu geführt, dass beim Abtrennen der Passagierkapsel vom

restlichen Raumschiff die falschen Triebwerke gezündet worden wären. BOEING AUF DEM PRÜFSTAND Den Experten zufolge hätte das zu einer Kollision der Passagierkapsel mit dem restlichen Modul

führen können, wodurch die Passagierkapsel möglicherweise in die falsche Richtung geschubst worden wäre. Hill sprach von "schrecklichen" Folgen. Es sei nun wichtig, nicht nur die

Fehler zu beheben, sondern Boeings gesamten Softwaretest-Prozess zu überprüfen. Zwar sei das Problem mit einem Softwareupdate behoben worden, kurz bevor die Raumkapsel in die Atmosphäre

eintrat, hieß es auf dem Vierteljahrestreffen des Prüfgremiums. Boeings Verifikationsprozess für neue Software müsse nun dennoch überprüft werden, bevor solche Programme Menschen ins All

bringen könnten. Die Nasa habe bereits zugestimmt, Boeings Firmenkultur mit Blick auf Sicherheitsfragen untersuchen zu lassen, so das Prüfgremium. Das sei allerdings schon vor dem Testlauf

im Dezember 2019 geschehen, sagte ein Nasa-Mitarbeiter laut "Washington Post" in einem inoffiziellen Statement. Was schon vor Dezember zu dem Entschluss geführt hat, ist unklar.

ERNEUTER TESTFLUG WÜRDE BOEING MILLIONEN DOLLAR KOSTEN 2018 hatte die Nasa Sicherheitsprüfungen für Boeing und SpaceX angeordnet. Auch SpaceX soll für die Weltraumagentur 2020 Astronauten

zur ISS bringen. Auslöser war damals, dass SpaceX-Chef Elon Musk öffentlich an einem Joint gezogen hatte. Sein Unternehmen wurde dementsprechend umfassend auf Sicherheitsstandards geprüft.

Bei Boeing waren die Behörden damals offenbar noch zurückhaltender . Boeing bestätigte, dass das nun bekannt gewordene Softwareproblem dazu geführt hätte, dass Triebwerke bei der Trennung

zwischen Passagierkapsel und restlichem Modul falsch gezündet hätten. Die Folgen eines solchen Vorgangs seien jedoch unklar. Das Nasa-Prüfgremium untersucht auch, wie es zu dem Zeitfehler

kommen konnte, der dazu führte, dass der Testflug abgebrochen werden musste. Laut Boeing sind die Prüfer der Meinung, die Ursache gefunden zu haben und hätten dem Unternehmen bereits

Verbesserungsvorschläge gemacht. Über die Inhalte wurde nichts bekannt. Man arbeite daran, die Empfehlungen im Zusammenhang mit den beiden Softwareproblemen umzusetzen, so Boeing. Die Nasa

muss nun entscheiden, ob Boeing seinen unbemannten "Starliner"-Testflug wiederholen muss, bevor Astronauten mit der Raumkapsel zur ISS fliegen dürfen. Das Unternehmen hat dafür

bereits 410 Millionen US-Dollar, etwa 374 Millionen Euro, bereitgestellt. Das Unternehmen steht derzeit nicht nur wegen Problemen im Raumfahrtsektor in der Kritik. Auch die Pannen im

Zusammenhang mit den Unglücken des Passagierflugzeugs 737-Max 8 reißen nicht ab. (Mehr dazu lesen Sie hier.) jme