Britische nordsee-fähre: feuer unter kontrolle

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Im Maschinenraum der knapp 32.000 Tonnen großen "Norsea" der britischen Reederei P&O North Sea Ferries war auf dem Weg vom englischen Hull ins belgische Zeebrügge aus zunächst

ungeklärten Gründen ein Brand ausgebrochen. Der Kapitän berichtete, niemand sei verletzt worden. "Der Kapitän glaubt, das Feuer praktisch unter Kontrolle gebracht zu haben", sagte

Mark Clark, Sprecher der Küstenwache von Yarmouth. Man warte jetzt darauf, dass der Maschinenraum abkühle und inspiziert werden könne. Die Passagiere hätten sich mit Rettungswesten an

Sammelpunkten eingefunden, doch halte der Kapitän eine Evakuierung des Schiffes nicht für wahrscheinlich. Nach Angaben eines britischen Luftwaffensprechers wurden mehrere Hubschrauber in

Marsch gesetzt, um dem Schiff zwölf Kilometer nordöstlich von Great Yarmouth (Norfolk) zu helfen. Die britischen Militärhubschrauber brachten Feuerwehrleute aus der Grafschaft Suffolk an

Bord der Fähre. Aus drei britischen Häfen wurden Rettungsschiffe entsandt, neun Schiffe befanden sich nach einem Notruf in der Nähe der "Norsea". Die Reederei P&O North Sea

Ferries leitete eine andere Fähre zum Standort des Havaristen um. Bei der "Norsea" handelt es sich nach Auskunft von Clark um ein modernes Schiff mit gutem Brandschutz im

Maschinenraum. Bei einem Feuer werde der entsprechende Teil des Maschinenraumes geschlossen und mit Kohlendioxid voll gepumpt, was das Feuer löschen solle. Die "Norsea" war 1987

für P&O North Sea Ferries in Schottland gebaut worden und kann maximal 1250 Passagiere befördern. Sie fasst 850 Autos und befährt normalerweise die Strecke zwischen Hull und Rotterdam

sowie Zeebrügge. Die Norsea ist mit vier Dieselmotoren ausgerüstet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 18,5 Knoten (34 km/h).