Voies de covoiturage sur le périph: le «oui, mais» de clément beaune

Faut-il réserver une voie du périphérique parisien au covoiturage, taxis et transports en commun ? C’est le projet de la mairie de Paris, qui voudrait y parvenir pour les JO 2024, afin de

réduire la pollution de l’air de la capitale. Aujourd’hui, 1,2 million de véhicules empruntent quotidiennement cette artère de contournement ! Le ministre de Transports Clément Beaune — qui

pourrait briguer la mairie aux prochaines municipales — a expliqué, samedi sur France 3, être ouvert à une telle proposition. A condition, toutefois, que des études d’impact soient

préalablement menées, ce qui n’a pas été le cas jusqu’ici. «Si c’est pour faire plus de congestions, ce n’est pas tellement écologique. Si ça permet de fluidifier le covoiturage et le

transport en bus et d’autres usages, je pense que c’est positif et il faut le regarder », a-t-il affirmé. Une contribution à un débat tout sauf consensuel. La mairie de Paris a ouvert, du 17

avril au 28 mai, une consultation publique en ligne qui a rassemblé 6 500 contributions. Huit sur dix étaient hostiles au projet. Nombre de Franciliens craignent, à l’instar de la

présidente de la région Valérie Pécresse, des encombrements accrus, des blocages au moment des JO et une ostracisation des habitants des banlieues.