Автоцентр «гарант-н» оставил омичей без машин

Арбитражный суд Омской области 21 декабря в отношении ООО «Гарант-Н» (официальный дилер Chevrolet NIVA, ГАЗ, УАЗ) ввел конкурсное производство сроком на полгода. Конкурсным управляющим

назначен Андрей ТАРАН. По данным, представленным суду ликвидатором компании Вячеславом БАЖИНЫМ, на 3 ноября прошлого года задолженность предприятия составляла 57,9 млн рублей. Однако в эту

сумму не вошли долги перед клиентами компании «Гарант-Н», заплатившими деньги за поставку автомобилей, которые так и не получили. В правоохранительные органы города Омска и прокуратуру уже

поступили заявления от физических лиц и предприятий с требованием привлечь руководителей автоцентра к ответственности. ОФИС ДЛЯ ГАЗА ЗА 400 МЛН РУБЛЕЙ По данным СПАРК (декабрь 2009 года),

единственным учредителем ООО «Гарант-Н» в городе Омске является Наталья КОНЯЕВА. Не исключено, что она является жителем Пермского края. По крайней мере руководитель компании Вячеслав ТЫРИН

живет и работает в Перми. В Омске автоцентр «Гарант-Н» по продаже и ремонту отечественных автомобилей открылся в 2006 году. Вначале он находился на улице Красном Пути, 30, затем переехал на

улицу Третьяковскую, 69 а, признан банкротом был на Фрунзе, 40 б. До недавнего времени должность управляющего автоцентра занимал Сергей ЕВДОКИМОВ. Уже на четвертый год своего существования

ООО «Гарант-Н» заявило о своих амбициозных планах. Весной 2009 года на заседании архитектурно-градостроительного совета представители компании защищали проект по строительству офиса

западно-сибирского представительства группы «ГАЗ» — девятиэтажного комплекса, состоящего из автосалона, участка предпродажной¬ подготовки с покрасочной камерой, офисов и гостиницы. Площадь

застройки должна была составить 2,8 тысячи квадратных метров. Возводить объект планировалось на уже купленном участке на Красном Пути в районе улиц Кулибина и Астрономической, напротив

главной аллеи Агроуниверситета. В строительство компания намеревалась инвестировать 400 млн рублей. Интересно, что, по данным той же СПАРК, на протяжении всей свой деятельности ООО

«Гарант-Н» работало с убытками. В 2006 году этот показатель составил 1,6 млн рублей, в 2007 году – 3 млн рублей, в 2008 году – 12,4 млн рублей, в 2009 году – 17,2 млн рублей. ПЕРМСКИЙ СЛЕД

Помимо Омска, автоцентры компании «Гарант-Н» находятся в Ижевске, Перми и городах Пермского края. Руководителем группы компаний является Вячеслав ТЫРИН. На сайте информационного портала

www.59.ru генеральный директор «Гарант-Н» вошел в список 100 богатых пермяков по итогам 2010 года. Там же описывается его деятельность: — В 1993 году частный предприниматель Вячеслав ТЫРИН

начал привозить в Пермь автомобили под заказ. Бизнес пошел в гору, началось расширение: сначала автостоянка, потом автосалон. Последний в итоге перерос в автоцентр «Гарант-Н», который

занимается продажей и обслуживанием автомобилей отечественного производства в Перми и области". Включая ТЫРИНА в список самых богатых людей Перми, интернет-портал, очевидно, не учел

того обстоятельства, что уже в конце прошлого года его кредиторы обратились в суд с требованием включить их в реестр требований. Арбитражный суд Пермского края 20 октября 2010 года в

отношении ИП ТЫРИНА В. В. ввел наблюдение. По обязательным платежам его задолженность составила 13,6 млн рублей, по денежным обязательствам – 782, 8 млн рублей. Активы предпринимателя были

оценены в 257,9 млн рублей. Львиная доля требований принадлежит Сбербанку, который намерен вернуть полмиллиарда рублей. Кредиторами ТЫРИНА являются также учредитель автоцентра «Гарант-Н» в

Омске Наталья КОНЯЕВА (15 млн рублей) и ликвидатор Вячеслав БАЖИН (13,5 млн рублей). «ГАРАНТ-АВТО» После введения конкурсного производства в отношении ООО «Гарант-Н» на улице Фрунзе, 40 б

стала работать другая организация – «Гарант-Авто». Фактически та же компания, но с новым названием (для информирования клиентов о деятельности «Гарант-Авто» используется сайт «Гарант-Н»).

Как объяснили в автоцентре, головной офис также находится в Перми, однако руководство все же сменилось. Все свои вопросы «КВ» рекомендовали задавать «директору» Вячеславу БАЖИНУ. Здесь также

отметили, что в данный момент «Гарант-Авто» реализует только автомобили ГАЗ, машинами Chevrolet NIVA и УАЗ автоцентр больше не занимается. В новой компании признали и факт неисполнения

обязательств ООО «Гарант-Н» перед 30 физлицами, которые купили автомобили, однако их не получили. Остались без машин и некоторые омские компании. Всем им предлагается заключить договор, по

которому в течение трех лет компания «Гарант-Авто» обязуется вернуть деньги. По словам коммерческого директора ООО «АНК-профиль» Лилии СПИРИДОНОВОЙ, ее компания заключила договор

купли-продажи автомобиля «УАЗ Патриот» с ООО «Гарант-Н» в июне прошлого года и до сих пор машину не получила. В то, что «Гарант-Авто» вернет потраченные 597 тысяч рублей, она не верит. —

После внесения аванса в размере 250 тысяч рублей в автосалоне «Гарант-Н» нам сообщили, что автомобиль мы получим в августе. Затем срок доставки постоянно переносился. В сентябре нам сказали,

что машина уже в пути, и попросили оплатить ее оставшуюся стоимость – 347 тысяч рублей. Мы внесли деньги, однако автомобиль так и не увидели, — рассказала Лилия СПИРИДОНОВА. После этого

последовали заявления в ОБЭП и прокуратуру с требованием возбудить уголовное дело в отношении руководителя ООО «Гарант-Н», однако состава преступления в действиях директора обнаружено не

было. Вместо этого компании посоветовали обратиться в Арбитражный суд Омской области. В правоохранительных органах «КВ» сообщили, что с заявлениями в отношении руководства ООО «Гарант-Н» к

ним уже обратились 10 человек и две компании, которые требуют разобраться в сложившейся ситуации. Среди них МП «Тепловая компания».