До свиданья, навигация

Генеральный директор Иртышского пароходства Иван ЯНОВСКИЙ поздравил всех речников с окончанием 161-й навигации, поблагодарил за высокие показатели и отметил, что она отличалась от других. По

его словам «главная особенность прошедшей навигации в том, что климатические условия позволили речникам перевозить грузы и пассажиров вплоть до начала ноября, а такое природа позволяет

очень редко. Из-за теплой погоды нашим судам не пришлось работать во льдах, что нередко раньше случалось в Обской губе». На церемонии закрытия навигации, которая вот уже много лет проходит в

Музыкальном театре, традиционно подводятся ее итоги. Речникам Иртыша удалось превзойти свои прошлогодние показатели. За прошедшую навигацию судами пароходства было перевезено более 1,3 млн

тонн грузов, из них 361,4 тысячи в районы Омского Прииртышья. Более 100 тысяч тонн грузов, в основном строительных материалов, завезено на Крапивинское нефтяное месторождение. Увеличился и

объем перевозки пассажиров, общее количество тех, кто воспользовался услугами комфортабельных пассажирских судов Иртышского пароходства, превысило 54 тысячи человек.А в Усть-Ишимском районе,

где случился затяжной паводок, теплоход «Заря-295» на несколько месяцев был чуть ли не единственным средством передвижения. Повышение объемов перевозок позволило пароходству в течение

навигации поднять уровень средней зарплаты на 25,9%. А по итогам навигации каждому работнику пароходства будет выплачена премия в размере должностного оклада. На закрытии навигации

прозвучали имена тех, чей вклад в общую копилку успеха речников был особенно высоким. Среди них капитаны танкеров «Николай Животкевич» и «Тимофей Белозеров» Андрей АНДРЕЕВ и Юрий ЛЕДНЕВ,

пассажирских теплоходов «Заря-295» Виктор КОНДРАТЕНКО и механик Виктор ВЫЧУЖАНИН и Восход-31 Анатолий ХРАПАЛЬ, буксирного теплохода «ОТА-975» Александр ШЕВЕЛЕВ, грузового теплохода

Беломорский-28 Олег ЛИМОРЕНКО. Окончание навигации вовсе не означает для речников длительный отдых до начала следующей. Всем речникам предстоит нелегкая работа по модернизации и ремонту

стареющего флота. Ведь от того, как подготовят суда, во многом зависит, как пройдет следующая, 162-я навигация на Иртыше. После официальной церемонии речники посмотрели оперетту «Доротея»,

насладились прекрасной музыкой Тихона ХРЕННИКОВА. Вспоминаются слова известной песни: «Как провожают пароходы — совсем не так, как поезда». До свиданья, 161-я навигация на реках

Обь-Иртышского бассейна, принесшая немало пользы жителям Омской области и многим другим регионам нашей страны.