Алексей шаталов, генеральный директор зао "тэк "сибирь": "на железной дороге силен монополизм"

24 августа в Союз предпринимателей вступил генеральный директор ЗАО «ТЭК „Сибирь“ Алексей ШАТАЛОВ. О себе и о своем предприятии он рассказал корреспонденту „КВ“ Алексею МАРИНИНУ. — Что

представляет собой ваша фирма? — «Сибирь» — транспортно-экспедиционная компания, специализирующаяся на железнодорожных перевозках. Более узкая наша специализация — работа с нестандартными

грузами — негабаритными, тяжеловесными, а также перевозка различной техники. По моим сведениям, наша компания — единственная в городе, имеющая в штате конструкторский отдел для разработки

технической документации в соответствии с требованиями на железной дороге. Поэтому нашими клиентами является ряд омских транспортных компаний, которым мы оказываем услуги именно по

разработке и согласованию технической документации. Кроме того, мы непосредственно выполняем операции по погрузке, закреплению и оформлению грузов. — Есть ли у вас своя техника или вы

работаете только как логистическая компания? — Транспортные компании, занимающиеся железнодорожными перевозками, собственной техники не имеют. Мы выполняем логистические операции, но самое

главное в нашей работе — это не столько логистика, сколько специфические операции на железной дороге. Есть виды грузов, для которых нужно специально разрабатывать и согласовывать способы

размещения и крепления на составе. В свое время я, наверное, только один в Омске занимался такими вопросами. Сейчас уже появилось несколько подобных специалистов, но они работают сами по

себе. — Каковы объемы ваших перевозок? — Объемы небольшие, потому что мы перевозим определенные виды грузов. При этом работа по подготовке и оформлению документов может занять, к примеру,

около трех месяцев. Для международных или тяжеловесных перевозок конструкторская документация разрабатывается очень долго. Но в наших планах — увеличение объемов перевозок, а этого можно

достичь за счет транспортировки промышленных товаров, стандартных грузов и т.д. Однако на этом рынке конкурировать сложно. — А по каким направлениям вы работаете? — Возим грузы по любым

направлениям, у нас были перевозки и в Чехию, и на Тайвань с перегрузкой в морских портах. Очень много работаем на Китай. По большей части товар вывозят из Омска. Часто также к нам

доставляют груз автотранспортом, а мы его отсюда отправляем по железной дороге. — Почему вы решили вступить в Союз предпринимателей? — У нас есть негативный опыт одиночной борьбы с

бюрократическим аппаратом, что затем отрицательно сказывается на работе. Пробить административные барьеры — это основная моя задача. Нужно попытаться устранить волокиту в кабинетах — на

железной дороге еще сильно развит монополизм. Немаловажное значение имеет и то, что Союз предпринимателей — это сообщество людей, близких по духу. Поэтому здесь важен сам процесс общения.

Мне бы хотелось чему-нибудь научиться в союзе, а я буду рад поделиться собственным опытом. АЛЕКСЕЙ ШАТАЛОВ Алексей Георгиевич родился 29 октября 1965 года в поселке Лузино Омской области. В

1986 году окончил Омское общевойсковое училище имени Фрунзе и до 1991 года служил в Советской армии. Затем временно работал по строительным специальностям в коттеджном поселке Солнечном, но

вскоре устроился на Омский комбинат строительных конструкций мастером транспортного цеха. В 2003 году было создано ООО «ТЭК» Сибирь, в 2004-м реорганизованное в ЗАО, и Алексей ШАТАЛОВ был

назначен его директором. ЖЕНАТ, ЕСТЬ ДВОЕ ДЕТЕЙ.