Tecnología, sostenibilidad y alianzas: el nuevo lenguaje logístico

En un momento en el que los datos viajan muy rápido y donde cada kilómetro importa, Aragón quiso demostrar que su posición en el mapa no es solo estratégica, sino también inteligente. EL

PASADO 26 DE MAYO, EL EDIFICIO NÁYADE, EN LA PLATAFORMA LOGÍSTICA DE ZARAGOZA, FUE EL EPICENTRO DE LA INNOVACIÓN CON LA JORNADA ‘ARAGÓN, TIERRA LOGÍSTICA’, una cita impulsada por HERALDO y

Aragón Media Lab con la colaboración de Caja Rural de Aragón. "LA LOGÍSTICA ES MUCHO MÁS QUE TRANSPORTE; ES LA COLUMNA VERTEBRAL DEL COMERCIO Y UN MOTOR DE DESARROLLO", reivindicó

al inicio del encuentro JAVIER ANADÓN, DIRECTOR DE INMUEBLES DE CAJA RURAL DE ARAGÓN y responsable del edificio. En su bienvenida, destacó la importancia de fortalecer la cercanía entre

mercados, el compromiso con el desarrollo rural y el impulso decidido al tejido empresarial. BAJO EL TÍTULO ‘INNOVACIÓN Y PALANCAS ESTRATÉGICAS DE LA LOGÍSTICA’, la primera mesa redonda fue

moderada por la periodista Carolina Iglesias. En torno a ella, intervinieron ANA MACARRO, GERENTE DE CUENTAS DE LOGÍSTICA EN HIBERUS; JAVIER BELTRÁN, CEO DE KAIRA (GRUPO SESÉ), Y CRISTINA

RODRÍGUEZ, JEFA DE CONTENEDORES DE PUERTO DE VALENCIA. "La tecnología puede reducir tiempos, aumentar la eficiencia y permitir ser mucho más ágiles a la hora de actuar, prevenir y

resolver" Desde el primer minuto quedó claro que la innovación logística no va solo de kilómetros, sino que también permite conectar mercados y mover economías. ANA MACARRO explicó cómo

la implantación de agentes virtuales inteligentes ha transformado procesos tradicionalmente tediosos. "ANTES, UNA EMPRESA GESTIONABA MILES DE CORREOS AL DÍA PARA COORDINAR SUS

OPERACIONES. AHORA, UN SISTEMA AUTOMATIZADO LO HACE EN SEGUNDOS, SIN ERRORES Y AHORRANDO TIEMPO, COSTES Y PÉRDIDAS DE INFORMACIÓN", reconoció. Para ella, según valoró, "la

tecnología puede reducir tiempos, aumentar la eficiencia y permitir ser mucho más ágiles a la hora de actuar, prevenir y resolver". Por su parte, CRISTINA RODRÍGUEZ HABLÓ DEL AMBICIOSO

PROYECTO DE PUERTO DE VALENCIA, CON UNA INVERSIÓN PÚBLICO-PRIVADA DE 150 MILLONES DE EUROS Y UNA CLARA APUESTA POR LA SOSTENIBILIDAD. El objetivo principal es impulsar la conexión por alta

velocidad de Castellón-Valencia-Alicante y del puerto alicantino con el Corredor. "Queremos duplicar la capacidad operativa, pero también avanzar hacia un puerto energéticamente

autosuficiente, conectado por seis viales intermodales y alimentado casi al 100% por energías renovables". JAVIER BELTRÁN aseguró cómo, desde Kaira, se han centrado en ofrecer

trazabilidad y visibilidad total a lo largo de toda la cadena de suministro. "HEMOS DESARROLLADO PLATAFORMAS ABIERTAS QUE PERMITEN SABER, EN TIEMPO REAL, DÓNDE ESTÁ CADA ENVÍO Y

ANTICIPAR CUALQUIER INCIDENCIA". "Queremos duplicar la capacidad operativa, pero también avanzar hacia un puerto energéticamente autosuficiente" ANTICIPAR COMO ELECCIÓN

Precisamente, la anticipación fue uno de los hilos conductores de la jornada. La jefa de Contenedores de Puerto de Valencia recordó los avances en la conexión ferroviaria Zaragoza-Valencia,

ya que "Aragón necesita más alternativas eficientes de entrada y salida de mercancías, y este eje es clave". Además, LA GERENTE DE CUENTAS DE LOGÍSTICA EN HIBERUS CONSIDERÓ QUE

"LA TECNOLOGÍA PUEDE PERMITIR CONOCER EN TODO MOMENTO LA UBICACIÓN Y ESTADO DE CADA ENVÍO", por lo que, si algo falla, se puede "corregir muy rápido la ruta, avisar a la

siguiente tanda y activar protocolos automáticos con rapidez". Respecto a la importancia tecnológica, EL CEO DE KAIRA (GRUPO SESÉ) AÑADIÓ QUE "TODA EMPRESA DEBE MIRAR AL FUTURO

porque herramientas como la IA o los CMS permiten hablar con tu cadena logística como si fuera un compañero más y preguntarle por incidencias, previsiones o rutas". "Herramientas

como la IA o los CMS permiten hablar con tu cadena logística como si fuera un compañero y preguntarle por incidencias, previsiones o rutas" Y, aunque "ES NORMAL PENSAR QUE LA

TECNOLOGÍA ES CARA", desde Hiberus siempre la ven como una oportunidad para obtener mejores resultados después de una primera fase de análisis con Discovery, "dónde vemos en qué

debería invertir primero la empresa y cómo ponerlo en marcha poco a poco". Esta mesa redonda también abordó el papel de las alianzas, sobre lo que Cristina Rodríguez subrayó la

IMPORTANCIA DE LA COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA y entre plataformas. Del mismo modo, Ana Macarro añadió que los eventos entre expertos del sector ayudan a detectar tendencias y crear

sinergias reales. "Las instituciones aportan ayudas, formación, marcos de colaboración. Sin ellas, sería imposible escalar muchos de los proyectos que hoy están en marcha", indicó.

Mirando al futuro, se habló de sostenibilidad, conducción autónoma y nuevas formas de reparto. "Veremos furgonetas inteligentes que entregarán pedidos a microagentes logísticos en

comunidades de vecinos", anticipó Macarro. Para RODRÍGUEZ, el gran reto será reducir emisiones y apostar por la internacionalización sin perder competitividad: "LA TRAZABILIDAD, LA

EFICIENCIA ENERGÉTICA Y LA CONECTIVIDAD MARCARÁN EL FUTURO INMEDIATO". BELTRÁN CERRÓ CON UNA REFLEXIÓN: "ARAGÓN NO DEBE TENER COMPLEJOS. SE ESTÁN HACIENDO MUY BIEN LAS COSAS. Hay

talento, hay visión y, sobre todo, es un orgullo decir de dónde vienes".