On décrypte la zfe avec jean-christian meslet, juriste à l'automobile club du midi - ici

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Dans Côté Experts nous recevons Jean-Christian Meslet de l'Automobile Club du Midi. Il vient nous éclairer sur la ZFE, la Zone à Faible Emission métropolitaine. L’Automobile Club du


Midi agit en toute indépendance pour vous conseiller et vous protéger pour tout litige lié à votre véhicule. L'un des ses juristes, Jean-Christian Meslet est notre expert pour vous


éclairer sur la ZFE, la Zone à Faible Emission métropolitaine. En France, la ZFE-m repose sur le système de vignettes Crit'Air. Son principe est de limiter la circulation des véhicules


les plus polluants dans un périmètre défini et selon des plages horaires déterminées, par décision des collectivités concernées. A Toulouse elle englobe tout Toulouse à l’intérieur de la


rocade + une petite partie de Colomiers et Tournefeuille, soit un périmètre de 72 km2. Le but attendu : une baisse des émissions de polluants dans les zones les plus peuplées (430 000


habitants vivent dans ce périmètre). Le déploiement de la ZFE se fait de manière progressive avec une application 7/7, 24h/24. Ne pourront plus circuler dans la ZFE : * à compter du 1er


janvier 2023 : tous les véhicules motorisés certifiés Crit’air 4, 5 et non-classés * à compter du 1er janvier 2024 : tous les véhicules motorisés jusqu’au Crit’air 3 A cette date, seuls les


véhicules certifiés Crit’air 2, 1 et véhicules électriques ou à hydrogène, seront autorisés à circuler à l'intérieur de la zone. Quelles seront les sanctions ? Comment seront effectués


les contrôles ? Quelles seront les dérogations ? On en parle dans Côté Experts. Côté Experts, c'est tous les jours de 9h30 à 10h sur France Bleu Occitanie. À ÉCOUTER AUSSI


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