Zamora se subleva contra la supresión de paradas del AVE

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Castilla y León Zamora se subleva contra la supresión de paradas del AVE «Es un ataque frontal hacia los servicios públicos en la provincia", denuncian los convocantes. «No somos tierra de


sacrificio» se leia en las pancartas de los manifestantes


Facebook Twitter Whatsapp Whatsapp Telegram Copiar enlace Comentarios Los manifestantes pasan ante la Estación de Ferrocarril de Zamora.JL LEAL


Publicado por Juanma de Sáa (ICAL) Zamora Creado: 02.06.2025 | 03:30


Actualizado: 02.06.2025 | 03:30


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Zamora AVE Junta de Castilla y León Renfe Manifestación Unas 4.000 personas secundaron ayer la convocatoria formulada por la Asociación de Usuarios del AVE de Zamora y abarrotaron el entorno


de la Estación del Ferrocarril, en la capital zamorana, para rechazar el anuncio de Renfe de suprimir varias paradas en la Estación de Otero de Sanabria desde el próximo día 9 de junio. Los


representantes de las instituciones y entidades que secundaron la convocatoria subieron al escenario y exhibieron conjuntamente una pancarta con la leyenda «¡El futuro de nuestros pequeños


se escribe con las acciones de nuestro presente!».


«Nos oponemos a este nuevo despropósito planteado por la operadora pública y seguiremos reivindicando, institucionalmente y socialmente, nuevos servicios ferroviarios plafnificados


racionalmente para la población trabajadora, estudiante y pensionista», señaló el representante de la Mesa de trabajo y concejal del Ayuntamiento de Zamora, Pablo Novo.


Entre las propuestas elevadas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, figuran la implementacion del denominado «Tren madrugador» Avant que salga a las 6.00 horas desde Sanabria,


con destino a Madrid, y que pare en Zamora, Medina del Campo (Valladolid) y Segovia», así como el incremento de dos servicios diarios de ida y vuelta en el servicio regional que comunica


Sanabria, La Carballeda, Aliste, Tábara, Alba, Zamora y Toro con Valladolid.


Los asistentes mostraron pancartas en las que se podía leer «No somos tierra de sacrificio», «La Carballeda y Sanabria exigen su parada», « Zamora: sí al progreso, no a la mafia», «Nos


quitarán todo pero nunca, la dignidad», «Ningún tren sin parada. Ninguna estación aislada» «Por el derecho a irse y volver», «Sayago, por el tren y por la sanidad pública».


«Es un ataque frontal hacia los servicios públicos en la provincia de Zamora. Y, además después de la reunión que mantuve con el presidente de Renfe, sin argumentos, porque cada argumento


que él ponía nosotros lo desmontábamos, pusimos encima de la mesa que la parada en Sanabria puede suponer seis o siete minutos de retraso en un tren», explicó el presidente de la Diputación


de Zamora, Javier Faúndez, antes de la concentración.


El acto contó también con la presencia de la vicepresidenta de la Junta de Castilla y León y consejera de Familia e Igualdad de Oportunidades, Isabel Blanco, la consejera de Industria,


Comercio y Empleo, Leticia García; el alcalde de Zamora, Francisco Guarido, y parte de su equipo de Gobierno, los portavoces municipales de todos los partidos con representación municipal,


que forman parte de la 'Mesa de trabajo para la mejora de los servicios ferroviarios' y diputados y senadores por la provincia del PP y del PSOE, representantes de la patronal CEOE-Cepyme de


Zamora, el presidente de la Cámara Oficial de Comercio, el secretario general de la Fundación Rei Afonso Henriques y el presidente de la Asociación de Usuarios del AVE de Zamora y de


Ausave.


La vicepresidenta de la Junta afirmó que, «si hay 132 millones de euros para fomentar el catalán en la Unión Europea, tiene que haber dinero para reponer los servicios de tren en Sanabria y


en la Comunidad autónoma».


«Si hay 15.000 millones de euros para condonar la deuda a sus socios, tiene que haber dinero para recuperar las frecuencias en Sanabria y en Castilla y León. Es lo que estamos pidiendo,


justicia territorial, que no haya comunidades de primera y comunidades de segunda», sentenció Isabel Blanco.


«Si hay 132 millones para fomentar el catalán en la UE tiene que haber dinero para reponer los servicios ferroviarios en CyL" Ver comentarios


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